Cấu tạo máy bơm nước chữa cháy Pentax

Thương hiệu máy bơm nước chữa cháy Pentax nổi tiếng trên thế giới hiện nay, tại Việt Nam, Pentax được biết đến với những sản phẩm thuộc các dòng máy bơm nước thải, máy bơm hút bùn, máy bơm giếng khoan và máy bơm công suất lớn dùng trong công nghiệp, ngoài ra dòng máy này còn được sử dụng như một máy bơm chữa cháy chất lượng cao.

Tuy không thể so sánh với thương hiệu máy bơm chữa cháy bậc nhất thế giới đến từ Nhật Bản - Tohatsu, nhưng máy bơm chữa cháy Pentax cũng là một lựa chọn hàng đầu cho những hệ thống phòng cháy chữa cháy hiện nay. 

                 

Ưu điểm lớn nhất của dòng máy này có thể kể đến giá thành của nó. Máy bơm chữa cháy Pentax có giá bán thấp hơn rất nhiều so với các dòng máy khác cùng chức năng. Nhưng không vì thế mà khả năng làm việc và độ bền của nó thua kém các sản phẩm khác. 

Một điểm đáng chú ý nữa của dòng máy này là tính tiết kiệm điện năng. Lại linh hoạt trong các mục đích sử dụng, máy bơm chữa cháy Pentax chịu ăn mòn rất tốt, đây chính là điều tạo nên sự khác biệt của sản phẩm này. 

Máy bơm chữa cháy Pentax bao gồm các model: CM, CA.

- Máy bơm chữa cháy Pentax CM

Đây là dòng bơm ly tâm trục ngang, được sản xuất theo tiêu chuẩn EN 733. Pentax CM được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống cấp nước, điều áp, phòng cháy chữa cháy, làm mát, sưởi ấm, công nghiệp..cũng như các ứng dụng nông nghiệp. 



                                   
Khi chọn mua một sản phẩm máy bơm chữa cháy cho hệ thống của mình, khách hàng thường quan tâm đến các vấn đề về công suất, lưu lượng, độ đẩy cao..vấn đề động cơ cũng rất quan trọng.

Trong đa số các trường hợp, sử dụng các loại động cơ có tính linh động cao như động cơ xăng, hoặc động cơ diesel...sẽ thuận tiện hơn động cơ chạy điện. Đây cũng là lý do mà máy bơm chữa cháy Pentax thường được sử dụng trong hệ thống chữa cháy của các tòa nhà cao tầng. 

 Chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách hàng những sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý nhất!

Hướng dẫn sử dụng máy bơm chữa cháy Diesel an toàn và hiệu quả.

Bạn đang phân vân không biết lựa chọn máy bơm chữa cháy nào? 

Trước khi lắp đặt và vận hành máy bơm, bạn nên tham khảo đầy đủ thông tin liên quan nhằm giúp bạn hiểu rõ phương pháp lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng máy bơm Diesel. 

Máy bơm chữa cháy Diesel được thiết kế, sản xuất phục vụ cho công tác chữa cháy chuyên nghiệp.

Máy bơm chữa cháy Diesel phù hợp các công trình cao ốc văn phòng, chung cư cao tầng, nhà máy công nghiệp, kho xăng dầu, kho hàng hóa, sân bay, bến cảng, bệnh viện, trường học …

            

I- PHƯƠNG PHÁP LẮP ĐẶT MÁY BƠM DIESEL

1. Vận chuyển

Khi nâng máy bơm, điểm nâng luôn luôn ở phía trên điểm trọng tâm của máy và các thiết bị nâng phải bảo đảm an toàn trong quá trình nâng hạ máy.

Dùng các vật liệu mềm lót lên thành máy bơm nhằm tránh việc dây cáp làm trầy xước hư hỏng thành máy bơm.

2. Vị trí lắp đặt máy bơm Diesel

Lắp đặt máy bơm chữa cháy Diesel chọn vị trí gần hồ nước cứu hỏa để bơm hút nước được dễ dàng.

Vị trí lắp đặt máy bơm Diesel phải thuận tiện cho việc thao tác, vận hành, bảo dưỡng trong quá trình sử dụng. Tham khảo kích thước và khoảng cách ô thông gió.

3. Nền bệ máy bơm Diesel

Nền bệ lắp đặt máy bơm diesel sử dụng Bê tông mác 300 gia cường thép chịu lực bên trong, nhằm bảo đảm độ bền vững và chịu được tải trọng máy bơm khi đặt lên trên nền bệ.

4. Bulon cố định chân máy bơm Diesel

– Kích thước tổng thể của máy bơm Diesel: L1500 x W760 x H900 (mm).

– Dùng 4 cục cao su chịu lực chống rung và khoan lỗ xuống nền bê tông dùng 4 con bulon nở Hilti số hiệu HASM 16×120/5/25 xiết cố định bộ chân máy bơm diesel với nền bê tông.

5. Ống hút và ống đẩy nước

Bao gồm Van 1 chiều, ống mồi nước,van chặn, bộ giảm chấn.

Khoảng cách tối thiểu của bộ lọc rác tới đáy hồ nước là 300 mm.

Vị trí gắn ống mồi nước phải nằm ở vị trí dễ nhận biết, thuận tiện cho việc thường xuyên kiểm tra nguồn nước đầu vào của máy bơm.

II- VẬN HÀNH MÁY BƠM DIESEL

1. Chuẩn bị

- Nhiên liệu và dầu bôi trơn

-  Bình điện ác quy

- Két nước giải nhiệt

2. Khởi động máy bơm

– Vặn chìa khóa sang vị trí tay trái (Warm-up) giữ đề xông nóng béc dầu trong thời gian từ 5-10 giây.

– Vặn chìa khóa sang vị trí tay phải (Engine Start) để khởi động máy bơm.

– Tốc độ của bơm chữa cháy được chỉnh ở mức độ trung bình. 

3. Dừng máy bơm

– Vặn khóa về vị trí Engine Stop để tắt hoặc dừng động cơ.

– Trong trường hợp dùng máy bơm khẩn cấp nhấn nút Emergency Stop

III- BẢO TRÌ VÀ BẢO DƯỠNG

              

Định kỳ bảo dưỡng bơm chữa cháy Diesel máy thường 03 tháng/lần và thực hiện các công việc cơ bản như sau:

1. Kiểm tra bộ lọc gió

– Dùng vải lau sạch thân trong của bình lọc gió.

– Dùng máy nén khí thổi từ trong ra ngoài làm sạch bộ lọc bụi. Chú ý không dùng khí nén có áp lực cao hơn 5bar.

– Nếu dầu nhớt hoặc bụi bám vào lọc gió mà không làm sạch bằng máy nén khí được thì ngâm lọc gió trong nước xà bông khoảng 15 phút sau đó rửa bừng nước sạch nhiều lần và sấy khô.

– Thay thế lọc gió sau 12 tháng sử dụng.

2. Nhiên liệu Diesel và bộ lọc nhiên liệu

– Nhiên liệu diesel thường xuyên được kiểm tra và bổ sung đầy đủ trước khi vận hành máy.

– Không sử dụng các loại nhiên liệu khác như xăng, dầu hôi cho loại máy dầu diesel.

– Kiểm tra ống dẫn dầu nhiên liệu từ bồn dầu vào máy sau 50 giờ hoạt động liên tục.

– Thay thế bộ lọc dầu số hiệu Filter 26300-42040 hoặc KFO-0024 sau 100 giờ hoạt động liên tục.

3. Dầu nhớt bôi trơn

– Kiểm tra lượng dầu bôi trơn theo mức quy định trên thước đo nhớt trước khi khởi động máy bơm diesel.

– Thay nhớt bôi trơn và bộ lọc nhớt theo định kỳ hoặc 50 giờ hoạt động liên tục.

4. Nước giải nhiệt

– Sử dụng nước sạch pha chung với 2 lon hóa chất chống ăn mòn két nước tên hiệu T-Tech Radiator Coolant không dùng nước dơ bẩn hoặc nước biển cho công việc làm mát, giải nhiệt.

– Kiểm tra lượng nước làm mát giải nhiệt trước khi khởi động máy và sau mỗi lần hoạt động.

5. Két nước giải nhiệt

– Định kỳ 3 tháng dùng nước sạch áp lực nhẹ để phun rửa sạch các chất bụi bẩn bám trên cánh lá tản nhiệt.

– Dùng nước áp lực nhẹ phun sạch cánh lá tản nhiệt.

– Kiểm tra dây cu-roa kéo cánh quạt gió tản nhiệt xem có bị rạn nứt hư hoảng, nên thay cu-roa mới nếu có hiện tượng nêu trên.

– Điều chỉnh độ căng dây cu-roa cánh quạt, độ co giãn trong khoảng 7 – 10 mm.

– Kiểm tra và thay thế các ống cao su dẫn nước làm mát sau 12 tháng sử dụng.

Ưu và nhược điểm của các loại máy bơm chữa cháy mà bạn nên biết

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại máy bơm chữa cháy, để lựa chọn được cho mình những chiếc máy bơm chữa cháy hiện đại, phù hợp với quy mô cũng như mục đích sử dụng của hệ thống PCCC của mình.

Bạn cần phải nắm rõ các đặc điểm, điểm mạnh, điểm yếu của từng loại máy bơm để có thể đưa ra quyết định chính xác nhất. Với nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực bán máy bơm chữa cháy, chúng tôi sẽ giúp bạn có được những kiến thức cơ bản về các loại máy bơm.

Có 3 dòng máy bơm chữa cháy phổ biến nhất hiện nay là máy bơm chữa cháy chạy động cơ diesel, chạy điện, chạy xăng. Vậy 3 dòng máy bơm này có ưu nhược điểm như thế nào ta cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây.

Ưu điểm:

Máy bơm chữa cháy chạy dầu Diesel:

                

- Nguyên liệu sử dụng chính là dầu Diesel, vì vậy ưu điểm của loại nhiên liệu này là giá thành nhiên liệu rẻ.

- Suất tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ Diesel thấp hơn động cơ xăng.

- Nhiên liệu disel không bốc cháy ở nhiệt độ bình thường vì vậy ít gây nguy hiểm.

- Mức tiêu hao năng lượng thấp.

- Ít hư hỏng.

Máy bơm chữa cháy chạy điện

 

- Không gây ô nhiễm môi trường do không sử dụng nhiên liệu đốt cháy

- Sử dụng vận hành dễ dàng, chỉ cần cắm điện là sử dụng được

- Cấu tạo đơn giản, gọn nhẹ do không cần thùng chứa nhiên liệu

- Máy bơm chữa cháy động cơ diesel hoặc xăng dùng cho các xe chữa cháy chuyên dụng.

Máy bơm chữa cháy chạy bằng xăng:

- Ít gây ồn

- Không tốn chi phí bảo dưỡng, sửa chữa khi có sự cố xảy ra

- Tốc độ động cơ cao.

Nhược điểm:

Động cơ chạy diesel

- Gây ồn, dễ bám bẩn do cặn dầu chảy ra

- Động cơ nặng

- Tốc độ động cơ thấp

- Bảo dưỡng tốn nhiều chi phí và công suất.

Tùy vào từng loại máy bơm chữa cháy mà cũng như đặc điểm riêng mà bạn có thể lựa chọn được cho mình một chiếc máy bơm phù hợp, hiệu năng ổn định, chất lượng đảm bảo.

Động cơ chạy xăng

- Dễ bám bẩn khi quá trình tỏa khói xăng dầu

- Hiệu suất làm việc thấp

- Giá thành nguyên liệu đắt

- Dễ gây nguy hiểm do xăng có thể bốc cháy ở nhiệt độ cao.

Động cơ chạy điện

- Không sử dụng được ở những nơi không có nguồn điện

- Trong khi sử dụng có thể gặp rủi ro như chập điện, cháy điện hay giật điện.

Quy trình bảo dưỡng định kỳ máy bơm chữa cháy Diesel như nào là đúng?

Quy trình bảo dưỡng định kỳ máy bơm chữa cháy Diesel 

Bất kể loại máy móc, thiết bị nào cũng vậy để sử dụng được hiệu quả và lâu dài trong quá trình sử dụng cần được bảo trì, bảo dưỡng, và kiểm tra định kỳ để phát hiện các lỗi kĩ thuật có thể xảy ra khi không sử dụng để kịp thời có biện pháp khắc phục và có thể sẵn sàng hoạt động khi cần thiết.  

Đối với các dòng máy bơm chữa cháy nói chung hay máy bơm chữa cháy Diesel nói riêng thì điều này càng quan trọng hơn, bởi tính cần thiết và cấp bách trong việc sử dụng sản phẩm khi có sự cố hỏa hoạn xảy ra.

Ở bài viết này chúng tôi muốn cho bạn đọc có  cách nhìn tổng quan về quy trình bảo dưỡng định kỳ máy bơm chữa cháy Diesel.

Diesel  được biết đến là dòng máy bơm chữa cháy lớn mang thương hiệu Hàn Quốc.

Tuy nhiên độ bền của  mỗi sản phẩm chính là do con người sử dụng, bảo dưỡng ra sao?

Khoảng 3 tháng một lần chúng ta cần tiến hành kiểm tra bảo dưỡng, các phụ kiện trong khoàng một năm hoặc có dấu hiệu hư hại nên tiến hành đi bảo dưỡng để thay thế cho kịp thời.

Trước tiên chúng ta cần thường xuyên kiểm tra chạy kiểm thử thiết bị, kiểm tra xem chúng  hoạt động ổn định và quan sát các dấu hiệu xảy ra như: Thiết bị có hiện tượng xả khói đen, khó nổ, có dấu hiệu rỉ dầu tại các đầu trục, thân máy khu vực đầu nổ. máy hoạt động không ổn định, xuất hiện tiếng kêu to phát ra từ động cơ hay đầu bơm, lượng nước ra không đều, không lên nước.

Tất cả các dấu hiệu trên đều cho thấy thiết bị của bạn đang cần được bảo dưỡng, thay thế các linh kiện. 

Lần lượt kiểm tra các bộ phận theo cấu tạo của dòng máy này:

1. Kiểm tra hệ thống lọc gió

Bộ phận này có tác dụng cung cấp không khí (có Oxi) cho buồng đốt kết hợp với nhiên liệu để ép nổ.

Bề mặt tấm lọc gió nếu có quá nhiều bụi bẩn sẽ làm lượng khí vào ít, nhiên liệu đốt cháy bị dư thừa sinh khói đen, hiệu suất động cơ giảm.

Nên tiến hành lau sạch bằng vải, dùng máy nén khí thổi sạch bụi, nếu không sạch thì ngâm lọc gió trong nước xà bông tầm 20p. Lấy ra rửa sạch và sấy khô.

Tấm lọc gió quá cũ hoặc đã dùng được khoảng 1 năm thì nên tiến hành thay thế.

2. Dầu bôi trơn động cơ

Kiểm tra và đảm bảo lượng dầu nhớt đạt mức cho phép dựa vào thước đo hiển thị.

Cần bổ sung nếu lượng dầu nhớt hao hụt, nếu bị đen hoặc hoạt động liên tục trên 48 giờ thì tiến hành thay thế nhớt mới.

3. Két tản nhiệt và nước giải nhiệt

Bộ phận này rất quan trọng, giúp cho động cơ hoạt động lâu mà không bị nóng, tránh rạn nứt động cơ do nhiệt, bó động cơ.

Quy trình kiểm tra khoảng 3 tháng một lần: Cánh lá tản nhiệt, đường ống, thân két nước, quạt gió và dây curoa truyền động.

Đánh rửa sạch các mảng bám bẩn trên cánh tản nhiệt, dây curoa có dấu hiệu mòn, rạn nứt hoặc chùng quá 10mm nên tiến hành thay thế.

Cánh quạt và thân két nước, đường ống có hiện tượng rạn nứt, căng phồng nên tiến hành thay thế ngay.

Nước tản nhiệt tuyệt đối không dùng nước bẩn hoặc có hóa chất, nước có nhiễm mặn.

Chỉ sử dụng nước sạch và hóa chất chống ăn mòn T-Tech Radiator Coolant để tản nhiệt

4. Bộ phận acquy

Với bộ phận này phải đảm bảo mức dung dịch axit không xuống thấp hơn mức cho phép(LOWER).

Không được sử dụng nước sinh hoạt mà phải dùng nước cất hoặc dung dịch axit lỏng.

Đánh sạch hai đầu tiếp điện cũng như chân cực trên acquy. Đảm bảo luôn sáng bóng tránh lỏng điện gây cháy nổ động cơ.

Lưu ý: trong quá trình vận hành tuyệt đối không được tháo dây điện ra khỏi acquy.

Nếu acquy sạc điện không vào nên tiến hành thay thế để hoạt động ổn định.

5. Bộ lọc nhiên liệu

Bộ phận này mang tính quan trọng, lọc sạch tạp chất có trong nhiên liệu, tránh tràn vào buồng đốt, bụi làm kênh xupap.

Mạt bụi bẩn, tạp chất sẽ làm máy không thể hoạt động hoặc hiệu suất nén giảm.

Sau khi máy bơm chữa cháy DIESEL hoạt động trên 48 tiếng liên tục thì kiểm tra ống dẫn nhiên liệu từ bồn dầu vào máy

Vận hành quá 4 ngày liên tục thì phải thay bộ lọc dầu mới.